伯方・大島大橋

左側が伯方橋、右側が大島大橋。北西6km（鷲ヶ頭山、標高436m）より撮影

伯方・大島大橋（はかた・おおしまおおはし）は、西瀬戸自動車道（通称「瀬戸内しまなみ海道」、国道317号バイパス）を構成する、伯方橋と大島大橋の総称である。両橋は一体構造になっており、一般向けの案内上ではまとめて称されている。

概要

伯方島と大島（ともに愛媛県今治市）が最も接近する宮窪瀬戸に架橋された橋梁で、間に浮かぶ見近島を跨いでいる。伯方島～見近島間が「伯方橋」（3径間連続鋼床板箱桁橋）、見近島～大島間が「大島大橋」（単径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋）である。

歩行者・自転車・原付用の道路が併設されている。見近島には自動車用の出入口がなく、歩行者・自転車・原付用の出入口のみが設置されている。

• 供用開始：1988年1月17日
• 全長：1230m
• 路線名：国道317号（西瀬戸自動車道）
• 道路構造：第1種3級
• 設計速度：80km/h（規制速度70km/h）
• 車線数：暫定2車線

通行料金

歩行者は無料、自転車・原付は50円。ただし、自転車（原付除く）の通行料金は2028年3月31日まで期間限定で無料となっている。

自動車の伯方島インターチェンジ - 大島北インターチェンジ間の料金は公式サイトの料金表を参照。

特記事項

• 風速15mで歩行者道、バイク道の通行止め、および自動車専用道路部の2輪通行止めと4輪が50km/h規制となる。
• 風速25mで自動車専用道路部が通行止めとなる。

参考文献

• 桜井紀朗、山田勝彦、谷中幸和、福井幸夫「大島大橋上部工の設計と施工」『土木学会論文集』第391号、1988年3月、15-23頁。 

外部サイト

• JB本四高速 - 本州四国連絡高速道路（公式サイト）
  • しまなみ海道の橋　伯方・大島大橋