过海隧道巴士680X线

过海隧道巴士680X线
Cross Harbour Bus Route 680X
在中环（港澳码头）巴士终站等待开出的680X线巴士（九龙巴士班次）
在中环（港澳码头）巴士终站等待开出的680X线巴士（新世界第一巴士班次）
概述
运营商	九龙巴士 城巴
使用车辆	与过海隧道巴士680线相同
开行日	2000年5月2日
前运营商	九龙巴士、新世界第一巴士（2023年7月1日前）
线路信息
线路类型	过海隧道巴士路线
起点站	乌溪沙站
途经	锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、东区海底隧道、湾仔
终点站	中环（港澳码头）
运行周期	90分钟
起点站运营时间	星期一至五：07:05—08:05 （公众假期除外）
终点站运营时间	星期一至五：17:45—19:05 （公众假期除外）
发车间隔	20分钟
票价	$24.4
分段收费站点	见下
停站 乌溪沙站 利安邨 锦龙苑 锦英苑 马鞍山警署 新港城 海柏花园 马鞍山市中心 福安花园 马鞍山运动场 耀安邨 耀安邨耀谦楼 （ 大老山公路） 大老山隧道 （ 大老山隧道） （ 观塘绕道） （ 鲤鱼门道） 东区海底隧道巴士转换站 （ 东区海底隧道） （ 东区走廊） 兴发街 维多利亚公园 百德新街 湾仔消防局 史钊域道 国际调解院 柯布连道 分域街 军器厂街 金钟站 大会堂 皇后像广场 怡和大厦 域多利皇后街 海港政府大楼 林士街 中环（港澳码头） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：

过海隧道巴士980X线
Cross Harbour Bus Route 980X
抵达终点乌溪沙站综合交通中心的980X线巴士（九龙巴士班次）
抵达终点乌溪沙站综合交通中心的980X线巴士（新世界第一巴士班次）
概述
运营商	九龙巴士 城巴
开行日	2017年2月20日
前运营商	九龙巴士、新世界第一巴士（2023年7月1日前）
线路信息
线路类型	过海隧道巴士路线
起点站	乌溪沙站
途经	锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环
终点站	湾仔（上午班次） 金钟（东）（下午班次）
线路长度	往湾仔：30.9公里 往乌溪沙站：30.4公里
运行周期	65分钟
起点站运营时间	星期一至五：07:05—08:05 （公众假期除外）
终点站运营时间	星期一至五：17:45—19:05 （公众假期除外）
发车间隔	见下
票价	$24.4
分段收费站点	见下
相关线路
加班车一	西沙湾综合交通中心→湾仔
加班车二	金钟（东）→西沙湾综合交通中心
停站 带“”之车站只适用于西沙湾为起讫点之特别班次 西沙湾综合交通中心 西沙GO PARK 马牯缆 田寮 𪨶下 泥涌 西澳 樟木头帝琴湾 乌溪沙站 利安邨 锦龙苑 锦英苑 马鞍山警署 新港城 海柏花园 马鞍山市中心 福安花园 马鞍山运动场 耀安邨 耀安邨耀谦楼 （ 大老山公路；沙沥公路； 沙田路） （ 狮子山隧道公路） （ 青沙公路） （连翔道） （ 西九龙公路） 西区海底隧道巴士转换站 （ 西区海底隧道） 皇后街 港澳码头 林士街 租庇利街 中环街市 砵典乍街 皇后像广场 金钟（东） 金钟站 军器厂街 菲林明道 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：

过海隧道巴士680X线是香港一条来往乌溪沙站与中环（港澳码头）的过海隧道巴士路线，于2000年5月2日投入服务，是过海隧道巴士680线的特别班次。路线取道大老山隧道与东区海底隧道，由九龙巴士与城巴联营，全程收费为$24.4。680X线设特别班次过海隧道巴士980X线，取道青沙公路与西区海底隧道，去程由乌溪沙站开往湾仔，回程由金钟（东）开往乌溪沙站，另有部分班次延长至西沙湾综合交通中心。

历史

2000年5月2日，由新世界第一巴士独营的过海隧道巴士680X线投入服务，开办时的路线为由马鞍山利安综合交通中心单向开往中环（港澳码头），逢星期一至六07:40、07:50与08:00开出，是过海隧道巴士680线的特别班次；九龙巴士随后亦于同月8日加入营运。新巴其后在于同年8月14日增设2班由中环（港澳码头）开往利安的下午回程班次，逢星期一至六17:50与18:40开出。2000年至2003年间，680X线上午去程及下午回程班次分别增至7班与5班。2003年5月26日，680X线上午去程及下午回程班次各增2班，两方向的班次分别达9班与7班。2011年9月24日，星期六07:35开出的去程班次遭取消。2012年7月30日，680X线马鞍山端延长至乌溪沙站，并于利安邨与锦龙苑增设中途站。

2014年雨伞革命期间，夏悫道与怡和街因被占领而引致交通挤塞，运输署与680X线的营运商将其改经青沙公路与西区海底隧道，并因改道后行车时间大幅缩减而获搭客欢迎。运输署遂于《2016—2017年度巴士路线计划》提议将改道版本以“980X”的编号正式投入服务，并同时建议681P线参考980X线的走线开设途经西区海底隧道的特别班次（即过海隧道巴士981P线），以节省行车时间。980X线于2017年2月20日与981P线一同开办，去程总站延长至湾仔，逢星期一至五每方向各开两班。

2017年3月6日，980X线增加班次至每方向4班，680X线逢星期一至五开出的去程与回程班次亦分别削减至7班与6班。同年7月17日，980X线再增加班次至每方向6班，680X线逢星期一至五开出的去程班次亦再削减至6班。同年9月23日，680X线与980X线因应营运商的“过海后分段收费试验计划”而新增由耀安邨往乌溪沙站的单向分段收费。2018年，980X线于1月2日与2月26日先后增加去程与回程班次至8班，而680X线的星期一至五去程班次于1月2日亦削减至5班。同年9月10日，680X线与980X线的新巴班次增设实时抵站时间查询服务。同年11月5日，980X线再增加去程班次至10班。2022年8月29日起，680X线由星期一至六由乌溪沙站和中环（港澳码头）开出之班次皆减至4班。2023年7月1日，因应城巴新巴专营权合并，两线均改由九龙巴士及城巴联合经营。运输署于《2024－2025年度巴士路线计划》中建议680X线取消星期六所有服务，并于2024年11月16日起实施。

运输署于《2025—2026年度巴士路线计划》中，建议980X线星期一至五07:37、07:45、07:53及08:01由乌溪沙站开出之班次提早10分钟并延长至由西沙GO PARK开出，而18:01、18:09、18:17及18:25由金钟（东）开出之班次则延驶至西沙GO PARK为终点，为十四乡的居民提供直接的巴士服务来往上环至湾仔一带。相关建议于2025年12月15日实施。

服务时间及班次

680X线逢星期一至五（公众假期除外）提供服务，来回方向各开4班，列表如下：

方向	服务时间 （星期一至五）	班次 （分钟）
乌溪沙站开	07:05—08:05	20
中环（港澳码头）开	17:45—19:05

980X线逢星期一至五（公众假期除外）提供服务，其中乌溪沙站开出的班次为6班，西沙湾综合交通中心开出的班次为4班，而由金钟（东）开出的班次则为8班（其中4个班次延长至西沙湾综合交通中心），列表如下：

方向	服务时间 （星期一至五）	班次 （分钟）
乌溪沙站开	07:05—07:29	8
08:10、08:20
西沙湾综合交通中心开	07:27—07:51	8
金钟（东）开 （往乌溪沙站）	17:45、17:53、18:37、18:49
金钟（东）开 （往西沙湾综合交通中心）	18:01、18:09、18:17、18:25

收费

680X线与980X线全程收费均为$24.4，均设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。60岁或以上香港居民与合资格残疾人士如以指定八达通缴付680X线与980X线的车资，均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠。搭客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人搭客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车。而搭客亦可使用指定电子支付工具缴付车资；当中九龙巴士班次的搭客使用上述付款方式，只可享有与其他九龙巴士路线／联营路线九龙巴士班次之转搭优惠；城巴班次的搭客使用上述付款方式，则只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转搭优惠，而搭客亦不能受惠于“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士乘车优惠计划”。

680X线沿途单向分段收费如下：

上车地点＼下车地点	中环（港澳码头）	乌溪沙站
大老山隧道	$20.8	$7.7
东区海底隧道	$12.9
国际调解院起	$7.7	不适用
耀安邨起	不适用	$6.8

980X线沿途单向分段收费如下：

上车地点＼下车地点	湾仔	乌溪沙站／西沙湾综合交通中心
西区海底隧道	$12.9	$20.1
港澳码头起	$7.7	不适用
耀安邨起	不适用	$6.8

转搭优惠

680X线与所有停靠东区海底隧道收费广场的东区海底隧道日间常规过海隧道巴士路线设$5的双向转搭优惠（即由其他路线转搭680X线或由680X线转搭其他路线均可享有该优惠），转搭地点位于东区海底隧道收费广场。该优惠只适用于使用八达通或开出相关班次的营办商接受的电子支付工具的搭客。

980X线与所有停靠西区海底隧道收费广场的西区海底隧道日间常规过海隧道巴士路线（不包括950、955、979、982C、986、E11S及各城巴机场快线路线）设$5的双向转搭优惠（即由其他路线转搭980X线或由980X线转搭其他路线均可享有该优惠），转搭地点位于西区海底隧道收费广场。该优惠只适用于使用八达通或开出相关班次的营办商接受的电子支付工具的搭客。

走线及停站

680X线走线图

980X线去程走线图

980X线回程走线图

680X线由乌溪沙站开出的班次经沙安街、西沙路、锦英路、马鞍山路、西沙路、马鞍山市中心巴士终站、西沙路、恒康街、马鞍山路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、维园道、告士打道、夏悫道、干诺道中与港澳码头通道前往中环（港澳码头），由中环（港澳码头）开出的班次经港澳码头通道、干诺道中、民吉街、统一码头道、干诺道中、红棉路、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、兴发街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、马鞍山路、恒康街、西沙路、锦英路、西沙路与沙安街前往乌溪沙站，具体停站请参考资讯框。680X线全程行车时间约为90分钟。

980X线由乌溪沙站开出的班次经沙安街、西沙路、锦英路、马鞍山路、西沙路、马鞍山市中心巴士终站、西沙路、恒康街、马鞍山路、大老山公路、沙沥公路、沙田路、狮子山隧道公路、红梅谷路、车公庙路、青沙公路、荔宝路、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、林士街、德辅道中、遮打道、美利道、金钟道与轩尼诗道前往湾仔，由西沙湾综合交通中心开出之特别班次途经未命名道路、海映路、西沙路、马鞍山绕道、西沙路、沙安街及乌溪沙站综合交通中心后接回常规班次走线前往湾仔；由金钟（东）开出的班次经乐礼街、德立街、添马街、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、连翔道、青沙公路、车公庙路、红梅谷路、狮子山隧道公路、沙田路、沙沥公路、大老山公路、马鞍山路、恒康街、西沙路、马鞍山路、锦英路、西沙路与沙安街前往乌溪沙站，特别班次在抵达乌溪沙站综合交通中心后，经沙安街、西沙路、海映路及未命名道路前往西沙湾综合交通中心，具体停站请参考资讯框。980X线往湾仔方向全程行车里数约为30.9公里，往乌溪沙站方向全程行车里数约为30.4公里，全程行车时间约为65分钟。

使用状况

2019年2月，运输署在《2019—2020年度巴士路线计划》称680X线回程班次的最高搭客率为81%，而980X线则为84%。运输署提议980X线于下午增设两班由金钟（东）经湾仔往乌溪沙站的特别班次，当中一班由680X抽调用车，惟最终不了了之。2021年2月，运输署在《2021—2022年度巴士路线计划》称680X线回程班次的最高搭客率为46%，而980X线则为82%，客量依旧维持于高水平，繁忙时间更经常顶闸。并再度提议980X线于下午增设两班由金钟（东）经湾仔往乌溪沙站的特别班次，当中一班由680X抽调用车。

参见

• 过海隧道巴士680线
• 过海隧道巴士681线
• 过海隧道巴士681P线