Renault 15CV
Apparence
| Renault 15CV | |||||||
| Marque | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1924 - 1927 | ||||||
| Moteur et transmission | |||||||
| Énergie | Essence | ||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | ||||||
| Position du moteur | Avant | ||||||
| Cylindrée | 3 178 cm3 | ||||||
| Transmission | Propulsion | ||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | ||||||
| Châssis - Carrosserie | |||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo | ||||||
| Chronologie des modèles | |||||||
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Renault 15CV est l’appellation commerciale d'une automobile de la marque Renault produite de 1924 à 1927.
Durant sa carrière, la voiture a connu des évolutions, correspondant à plusieurs types différents :
- Renault Type KR (1924), 4 cylindres, nommée 12/15CV
- Renault Type NE (1924–1926)
- Renault Type NO (1924–1926)
- Renault Type NS (1925–1926)
- Renault Type PG (1926–1927), 6 cylindres, type qui donnera la Vivasix
- Renault Type PK (1926–1927)
- Renault Type PL (1926–1927)
- Renault Type PM (1927–1928)
- Renault Type RA (1926–1928)
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- René Bellu, Toutes les Renault. Des origines à nos jours, Paris, Jean-Pierre Delville, , 311 p. (ISBN 2-85922-023-2)