Cessna Citation Excel
| Constructeur |
 Cessna |
|---|---|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | |
| Mise en service | Juillet 1998 |
| Production | 1 000 ()[1] |
| Variantes | XLS, XLS+ et Ascend |
Dimensions
| Longueur | 16 m |
|---|---|
| Envergure | 16,98 m |
| Hauteur | 5,23 m |
| Surface alaire | 34 m2 |
| Max. à vide | 5,402 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 9,071 t |
| Passagers | 9 |
| Moteur(s) | 2 Pratt & Whitney Canada PW545A |
|---|---|
| Poussée unitaire | 16,9 kN |
| Vitesse maximale | km/h (Mach 0,75) |
|---|---|
| Distance franchissable | 3 852 km |
| Plafond | 13 716 m |
Le Cessna Citation Excel est un avion d'affaires à turboréacteur construit par Cessna Aircraft Company à Wichita, États-Unis. L'Excel a connu deux évolutions en Citation XLS et Citation XLS+. Une troisième évolution nommée Citation Ascend est annoncée pour 2025.
Histoire
[modifier | modifier le code]Fidèle à sa politique évolutive, Cessna a conçu le Citation Excel en s'appuyant sur les modèles existants déjà dans leur gamme[2]. Ainsi le modèle 560XL a été conçu comme une passerelle entre deux autres familles de jets Cessna[2],[3] : D'une part le fuselage est dérivé de celui du Citation X (modèle 750), le plus gros du constructeur. Celui-ci a été raccourci d'un peu plus de 6 m mais conserve une section (et donc une hauteur dans la cabine) supérieure aux Cessna de longueur similaire. D'autre part, ses ailes et sa queue ont été développées à partir de celles du Citation Ultra (modèle 560).
Modèles
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- Cessna Citation Excel (560 XL)
- Turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW545A et avionique Honeywell. 1996.
- Citation XLS
- Turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW545B et avionique tout écran Honeywell Primus (en). 2004.
- Citation XLS+
- Turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW545C et avionique Collins Aerospace Pro Line 21. 2008.
- Citation Ascend
- Turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW545D et avionique Garmin G5000. Certifié par la FAA le [4].
Utilisateurs
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États-Unis : NetJets
Suisse : Forces aériennes suisses, 1 x Cessna Citation Excel e-560XL (T-784) au sein du Service de transport aérien de la Confédération (STAC)
Kenya : Amref Health Africa, un accidenté le 7 aout 2025
Accidents et incidents
[modifier | modifier le code]Le premier accident d'un Citation Excel a eu lieu le au Brésil. L'avion était en approche de l'aéroport de Santos (dans l’État de São Paulo) quand il s'est écrasé, tuant ses cinq passagers et les deux membres de l'équipage. Ce Citation XLS+ était l'avion de campagne d'Eduardo Campos, candidat socialiste à l’élection présidentielle d’octobre 2014 au Brésil[5].
Le , un avion Cessna 560XL Citation XLS de la Amref Health Africa ayant décollé de l'Aéroport Wilson (Kenya) quelques minutes auparavant s'écrase dans une zone résidentielle à a Githurai (en) dans le comté de Nairobi au Kenya. Les deux pilotes et les deux médecins à bord ainsi que deux personnes au sol sont mortes, plusieurs autres sont blessés[6],[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Cessna livre son 1 000ème Citation XLS+ », Air et Cosmos, (lire en ligne, consulté le ).
- 1 2 (en) Kevin O'Leary, « Citation Excel: Evolutionary Excellence », sur forbes.com, (consulté le ).
- ↑ (en) « The Cessna 560XL Citation Excel », sur airliners.net (consulté le ).
- ↑ « Le Cessna Citation Ascend certifié par la FAA », sur aerobuzz.fr, (consulté le ).
- ↑ « Au Brésil, un candidat à la présidentielle meurt dans un accident d'avion », sur france24.com, (consulté le ).
- ↑ (en) Cyrus Ombati, « Light aircraft that crashed onto residential buildings in Mwihoko was headed for Somalia », The Star, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ (en) Jason Ndunyu, « KCAA Reveals Fresh Details of Aircraft That Crashed in Mwihoko », The Kenya Times, (lire en ligne, consulté le ).
