安庆天柱山机场
安庆天柱山机场 Anqing Tianzhushan Airport | |||||||||
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| 概览 | |||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||
| 營運者 | 安庆天柱山机场有限责任公司 （海航基础设施投资集团） | ||||||||
| 服務城市 | 安徽安慶 | ||||||||
| 地理位置 | 中國安徽省安庆市 | ||||||||
| 啟用日期 | 1993年12月22日 | ||||||||
| 海拔高度 | 1,012 米  | ||||||||
| 坐标 | 30°34′56″N 117°03′01″E / 30.58222°N 117.05028°E | ||||||||
| 地圖 | |||||||||
  AQG/ZSAQ 機場在中國的位置 | |||||||||
| 跑道 | |||||||||
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| 統計數據（2025 [1]） | |||||||||
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安庆天柱山機場（IATA代码：AQG；ICAO代码：ZSAQ）是一個位於中國安徽省安庆市的军民合用機場。
介绍
[编辑]安庆民航事业起步较早。民国20年（1931年）春，上海欧亚航空公司在安庆设航运站，未建陆地机场，由飞机从水上吊运，以船上下邮件，接送乘客。次年停办。
1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场，属安徽省民航局，跑道长1000米、宽60米、厚0.10米，卵石草皮道面，可起降里-2型飞机。候机室设有小卖部、食堂等服务设施，可容纳40-50名旅客。机场复航后，有宿舍、办公室、调度室、气象台、车库等设施，约500平方米，设备简陋。仅有上海民航管理处飞沪汉线的里-2型和革新型飞机加油、备降、运送邮件，正常民用航班业务稀少。第二年因洪水停航。1958年修复，次年正式通航。
1964年改建，设安庆民航站。1965年6月，芜湖航空站撤销，迁至安庆，并入新的安庆航空站。新安庆民航站以客运业务为主，机场修复后起降运五型飞机每周3个航班，往返合肥、屯溪之间，安庆是中间经停站。后因乘客少，于1979年停航，民航站随之于1982年撤消。
1991年5月安庆机场获批军民合用，由安庆市人民政府投资兴建，次年8月8日动工改扩建，1993年12月22日，安庆机场开通民航业务，为4C级机场,可供波音737以下机型起降。首条航线为中国东方航空公司运七型客机执行的合肥—安庆—上海。
1994年10月31日，中国国际航空公司BAE146-100喷气客机首航北京-安庆-广州航线。
2000年4月15日，中国新疆航空公司使用ATR-72型客机复航安庆-上海航线。
2005年10月18日，安庆市与海航集团签署协议，成立由海航机场集团100%控股的安庆天柱山机场有限责任公司，安庆机场正式改名“安庆天柱山机场”。
航空公司與航点
[编辑]2026年夏秋航季自3月29日至10月24日。安庆机场发布的航班计划包括北京、天津、广州、昆明、深圳、舟山、郑州等航点。[3]截至同年4月，“重庆—安庆—福州”航线亦已开通。[4]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 大新华航空 (CN) | 北京首都 |
| 天津航空 (GS) | 天津、深圳 |
| 中国南方航空 (CZ) | 广州 |
| 祥鹏航空 (8L) | 昆明 |
| 华夏航空 (G5) | 舟山、郑州 |
| 西部航空 (PN) | 重庆、福州 |
參考文獻
[编辑]- ^ 中国民航局. 2025年全国民用运输机场生产统计公报. 中国民航局. 2026-02-26 [2026-04-21].
- ^ 《2024年全国民用运输机场生产统计公报》名 (XLS). [2025-03-14] （中文）.
- ^ 安庆机场2026年夏秋航季航班时刻表发布. 微信公众平台. 安庆天柱山机场. 2026-03-18 [2026-08-17] （中文（中国大陆））.
- ^ 白萍. 安庆火车站、机场多举措迎客流高峰. 安庆日报. 2026-04-28 [2026-08-17] （中文（中国大陆））.
外部連結
[编辑]参见
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参见：中华人民共和国机场列表 |
