Projekt inom korrosion

LowCoBio syftar till att påskynda kommersialiseringen av förnybara bränslen från bioolja genom att ta itu med två viktiga utmaningar: att förbättra produktionsprocesserna och lösa korrosionsproblem.

I ALPH utvecklas nya beläggnings- och formningsmetoder för att använda aluminium som material till bipolära plattor i högtemperaturs polymerelektrolyt-membran bränsleceller (HT-PEMFCs). Den lätta metallen kombinerad med högre temperatur möjliggör lättare bränsleceller med enkelt kylsystem för användning i bland annat tyngre lastbilar.

Projektets syfte är att skapa en ny metodik för provning av material och komponenter för havsbaserad energi. Projektet kommer att bidra till enklare och förbättrade materialval som ger längre livslängd och därmed minskade kostnader. Detta bidrar till att förnyelsebar energi kan öka sin konkurrenskraft.

Projektets syfte är att sänka kostnaderna och öka lönsamheten för installationer av havsbaserad energi genom utveckling av dynamiska kablar. Utvecklingen görs genom simulering av hur kabeln rör sig med hjälp av fiber-optik och modellering samt ytbehandling för att minimera påväxt, allt för att öka livslängden och minska underhållet.

Additiv tillverkning (AM) är en ny teknologi, som utpekas som särskilt intressant för små modulära reaktorer (SMR). Användningen av AM i SMR öppnar helt nya möjligheter med avseende på komponentdesign, tillverkningsledtider och tillgänglighet av reservdelar.

Hållbart betongmaterial som leder till förbättrade underkonstruktioner för förnybar energiteknik till havs.

NEWLEAF:s målsättning är att optimera och utveckla framtida blyfria mässingslegeringar för att möta strängare krav och bidra till en fortsatt cirkulär, hållbar och effektiv mässingsindustri i Norden.

Klustret för ytbehandling och målning är ett av åtta kluster inom Sveriges Produktionskluster. Klustret fokuserar på forskning och utveckling inom processer och material för nästa generations ytbehandling av fordon med nya kombinationer av material.

Detta doktorandprojekt är ett samarbete mellan RISE och KTH som fokuserar på nedbrytning av bandlackeringsfärger för korrosionsskydd. Det går ut på att få en djupare förståelse för nedbrytningsprocessen och hur man kan koppla samman förändringar i kemi, mekaniska egenskaper och prestanda genom att undersöka egenskaper på nano- micro- och makronivå.

Projektet syfte är att undersöka och förbättra det kontinuerliga förebyggande underhållet som består av bland annat tvättning, rengöring av dräneringssystem och övergångskonstruktioner samt borttagning av växtlighet. Praktisk erfarenhet har visat att det underhåll som görs har varit bättre än att inte göra något alls. I övrigt är det relativt okänt hur underhållet påverkar material och konstruktion.