Александр Якунин: в РФ созданы мультикоптеры, вооруженные гранатометами и огнеметами
Перейти в раздел ИнтервьюКурс доллара к рублю на открытии торгов снизился на 38 копеек до 76,68 рубля
ООН: не следует возлагать вину на всех беженцев за правонарушения отдельных лиц
LIVE
Гайдаровский форум. Текстовая трансляция
Обама: Украина и Сирия уходят с орбиты влияния России
Вечно меняющийся Дэвид Боуи
"Транснефть" возобновила экспорт нефти в Новороссийском порту
Экономика и бизнес 13 января, 10:41
"Манчестер Юнайтед" может приобрести 16-летнего вратаря "Милана" за €40 млн
Спорт 13 января, 10:38
Суд заблокировал информацию о зацеперах в соцсети "ВКонтакте"
Общество 13 января, 10:31
Гайдаровский форум. Текстовая трансляция
Экономика и бизнес 13 января, 10:25
"Вагонмаш" задерживает поставку нового состава для петербургского метро
Транспорт 13 января, 10:23
Парламент Крыма просит признать геноцидом действия Украины против жителей полуострова
Политика 13 января, 10:23
Из одного из самых глубоких в мире угольных разрезов под Челябинском спасли пять человек
Новости Урала 13 января, 10:22
Турист из Перми передал координаты местонахождения погибшего на перевале Дятлова
Происшествия 13 января, 10:20
Пассажиропоток на "Сапсанах" между Москвой и Петербургом вырос на 36,7%
Москва 13 января, 10:19{{element.title}}
{{element.heading}} {{element.date}}
МОСКВА, 22 декабря. /ТАСС/. Следующее, третье поколение воздушных командных пунктов, также известных как самолеты "судного дня", появится в России через пять - семь лет, сообщил в интервью ТАСС гендиректор Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в "Ростех") Александр Якунин.
"Сейчас мы завершаем передачу Минобороны такого самолета второго поколения, но уже работаем над следующим, третьим поколением, которое, по нашим расчетам, появится в ближайшие пять - семь лет", сказал собеседник агентства.
Такие самолеты, отметил Якунин, входят в общую систему управления войсками, но предназначены для использования в критических ситуациях - когда выходят из строя наземные пункты управления и линии связи. Кроме того, воздушные командные пункты могут применяться в быстро меняющейся оперативной обстановке.
"На третьем поколении аппаратура будет более современной, с еще более совершенными каналами передачи данных, которые обеспечат новый уровень связи и оперативности управления. На эти самолеты будут замыкаться новые войсковые АСУ (автоматизированные системы управления - прим. ТАСС), модернизация которых ведется в настоящее время", - рассказал глава ОПК.
Подобные воздушные командные пункты, по словам Якунина, это "стратегический "штаб на крыльях", откуда можно управлять всеми видами и родами войск, включая РВСН, Воздушно-космические силы, надводный и подводный флот.
Воздушные командные пункты были названы самолетами "судного дня" - doomsday planes - в США: предполагалось, что они будут задействованы в случае ядерной войны, если наземные структуры управления будут уничтожены. Самыми известными моделями таких специализированных самолетов являются американские E-4B на базе лайнеров Boeing 747 и российские Ил-80, разработанные на основе пассажирских Ил-86.
