Sungai Rhein
Rencana ini mungkin boleh dikembangkan melalui teks yang diterjemah daripada rencana yang sepadan dalam Wikipedia Bahasa Jerman. (November 2024)
Klik [tunjuk] pada sebelah kanan untuk melihat maklumat penting sebelum menterjemahkan.
|
| Sungai Rhein | |
|---|---|
Rhine (bahasa Inggeris) | |
Peta lembangan sungai Rhein | |
| Nama asal |
|
| Lokasi | |
| Negara-negara | |
| Lembangan |
|
| Kawasan | Eropah Tengah dan Barat |
| Bandar-bandar raya terbesar | |
| Ciri-ciri fizikal | |
| Sumber | Vorderrhein (Sursilvan: Rein Anteriur) |
| • lokasi | Tasik Toma (Romansh: Lai da Tuma), Surselva, Graubünden, Switzerland |
| • koordinat | 46°37′57″U 8°40′20″T / 46.63250°U 8.67222°T |
| • ketinggian | 2,345 m (7,694 ka) |
| Sumber kedua | Sungai Hinterrhein (Sursilvan: Rein Posteriur) |
| • lokasi | Glasier Paradies, Graubünden, Switzerland |
| Kuala sumber | Reichenau |
| • lokasi | Tamins, Graubünden, Switzerland |
| • koordinat | 46°49′24″U 9°24′27″T / 46.82333°U 9.40750°T |
| • ketinggian | 585 m (1,919 ka) |
| Muara | Laut Utara |
• lokasi | Belanda |
• koordinat | 51°58′54″U 4°4′50″T / 51.98167°U 4.08056°T |
• ketinggian | 0 m (0 ka) |
| Aliran | |
| • minimum | 800 m3/s (28,000 ka3/s) |
| • purata | 2,900 m3/s (100,000 ka3/s) |
| • maksimum | 13,000 m3/s (460,000 ka3/s) |
| [2] |
Sungai Rhein (Jerman: Der Rhein[3][4] disebut [ʁaɪn] ⓘ, bahasa Inggeris: Rhine) ialah sebatang sungai yang mengalir dari puncanya di kanton Graubünden di utara Banjaran Alps terangkum dalam kawasan pendudukan bangsa Jerman di Switzerland[3] menuju arah utara sepanjang pedalaman Jerman, terutamanya kawasan Rheinland, hingga ke muara-muara pamah di pesisiran Belanda.[4] Ia merupakan antara sungai yang terpanjang dan terpenting di benua Eropah dengan panjang keseluruhannya kira-kira 1,232 kilometer (766 bt).[5][6] Ia mengalirkan air dengan isipadu sebanyak 185,000 km2.
Sungai-sungai Rhein dan Danube membentuk sebahagian besar sempadan utara Empayar Rom, dan sejak itu, sungai Rhein telah menjadi laluan air terpenting dengan membawa barang-barang dagangan dari kawasan pedalaman. Pada tahun 2026, sungai ini mengangkut 6,900 kapal dengan muatan berat terkumpul berjumlah 10 juta tan.[7] Sungai Rhein juga berfungsi sebagai benteng pertahanan, dan juga menjadi asas kepada sempadan serantau mahupun antarabangsa. Lembangan salirannya seluas 218,300 kilometer persegi.[4]
Banyak buah istana dan kubu lama didirikan sepanjang tepi sungai Rhein membuktikan kepentingannya sebagai laluan air utama.
Penamaan
[sunting | sunting sumber]Nama Rhein dijejak daripada akar bahasa Kelt Purba iaitu *Renos diturunkan daripada yang berasaskan kata dasar *rei- yang bermaksud "mengalir" dalam bahasa Indo-Eropah Purba.[8][9]
Geografi
[sunting | sunting sumber]


Punca
[sunting | sunting sumber]Punca sungai Rhein terletak di wilayah Graubünden di utara Banjaran Alps, Switzerland[3] di mana dua cawang utamanya dipanggil Vorderrhein dan Hinterrhein.VorderRhein (Tanduk Rhine) berpunca dari Tasik Tuma berhampiran Oberalp Pass dan mengalir merentasi Ruinalta. Kawasan Hinterrhein bermula di kawasan glasier berdekatan Rhinquellhorn di sempadan selatan Switzerland. Salah satu punca baru Rhein bermula dari Val di Lei di Itali.
Kedua-dua cawang sungai ini bertemu di Reichenau, juga di Graubünden. Dari Reichenau, sungai Rhein mengalir ke utara sebagai Alpenrhein merentasi Chur dan membentuk sempadan dengan Liechtenstein dan juga Austria, yang kemudiannya memenuhi Tasik Konstanz. sungai Rhein mengalir dari Tasik Konstanz ke barat sebagai Hochrhein melintasi Air-Air Terjun Rhein dan kemudian bercantum dengan sungai Aare yang melajukan arus aliran sungai kepada purata 1000 meter padu sesaat. Ia membentuk sempadan dengan Jerman sehinggalah Rhein menghala ke utara dengan gelaran Lutut Rhein di Basel.
Jerman dan Perancis
[sunting | sunting sumber]Melintasi Basel sebagai Rhein Atas,sungai ini membentuk satu lembah yang luas yang menjadi sebahagian sempadan selatan antara Jerman dan Perancis sebelum memasuki Jerman di Rheinstetten,dekat Karlsruhe.
Dengan panjang melebihi 1000 kilometer,Rhein adalah sungai terpanjang di Jerman.Di sini Rhein bertemu dengan beberapa lagi cawang sungai utamanya seperti Neckar,Main dan Moselle,yang menyumbang pada purata arus 300 kubik meter padu per saat.
Antara Bingen dan Bonn, Rhein Tengah mengalir merentasi Gaung Rhine,satu landskap yang terbentuk kerana proses hakisan,yang berlaku pada kadar hampir sama dengan satu pergerakan tektonik serantau,yang meninggalkan bahagian sungai tidak berubah tetapi menaikkan aras ketinggian bahagian tanah sekitarnya.Gaung ini agak dalam dan terbentang disepanjang sungai yang terkenal dengan istana-istana dan ladang-ladang anggurnya.Rhein disenaraikan sebagai salah satu Tapak Warisan Dunia UNESCO 2002 dan dikenali sebagai Rhein yang romatik dengan mempunyai 40 buah istana dan kubu lama sejak Tahun Pertengahan dan juga perkampungan-perkampungan wain yang menarik.
Walaupun pelbagai industri dapat dilihat disepanjang tebing sungai Rhein bermula di Switzerland lagi,namun kebanyakkan industri ini terletak di Rhein Rendah di kawasan Ruhr Gebiet kerana sungai ini merentasi bandar utama Cologne,Düsseldorf dan Duisberg.Sungai Ruhr,yang bercantum dengan Rhein di Duisberg,amat menakjubkan kerana sangat bersih dan dijadikan air minuman jika diambil kira dengan kepadatan dan jumlah aktiviti industri tebing sungainya.Ruhr menambah sebnyak 70 kubik meter padu per saat aliran air ke dalam Rhine.Walaubagaimanapun,sungai lain dari Ruhr Gebiet,terutamanya Emscher,masih membawa pencemaran kepada Rhine.Menghampiri Belanda,Rhein sekarang mempunyai hampir 2,290 kubik meter padu per saat dan purata lebar melebihi 300 meter.
Belanda
[sunting | sunting sumber]Rhein sekarang menghala ke barat dan mamasuki Belanda bersama-sama sungai Meuse dan Scheldt membentuk satu delta yang luas.Kelebaran Rhein adalah paling besar apabila melintasi sempadan Belanda di Spijk,berhampiran Nijmegen dan Arnhem,tetapi sungai ini kemudiannya berpecah kepada 3 cawang utama:Waal, Nederrijn(Rhein Rendah) dan Ijssel.
Dari sini,situasi menjadi lebih rumit,dengan nama "Rhine" tidak lagi dikaitkan dengan aliran utama air. Kebanyakkan air Rhine(dua pertiga) mengalir jauh ke barat melalui Waal dan seterusnya menerusi Merwede dan Nieuwe dan bercantum dengan Meuse,melalui "Holland Diep" dan muara Haringvliet ke dalam Laut Utara.Sungai Beneden Merwede mengalir sebagai sungai Noord di Hardinxveld-Giessendam dan bercantum sungai Lek berdekatan Kinderjijk untuk membentuk Nieuwe Maas,yang kemudiannya mengalir merentasi Rotterdam dan berterusan melalui Het Scheur dan Nieuwe Waterweg ke Laut Utara.Oude Maas pula bergabung dengan Nieuwe Maas di Dordrecht untuk membentuk Het Scheur.
Bandar
[sunting | sunting sumber]Bandar raya
[sunting | sunting sumber]Basel, Strasbourg, Breisach, Karlsruhe, Mannheim, Ludwigshafen, Wiesbaden, Mainz, Koblenz, Bonn, Cologne, Düsseldorf, Neuss, Krefeld, Duisburg, Arnhem (Nederrijn), Nijmegen (Waal), Utrecht (Kromme Rijn), Rotterdam (Nieuwe Maas).
Bandar kecil
[sunting | sunting sumber]Konstanz, Schaffhausen,Speyer, Worms, Bingen, Rüdesheim, Neuwied, Andernach, Bad Honnef, Königswinter, Niederkassel, Wesseling, Dormagen, Zons, Monheim, Wesel, Xanten, Emmerich, Zutphen (IJssel), Deventer (IJssel), Zwolle (IJssel), Kampen (IJssel).
Jambatan kereta api
[sunting | sunting sumber]Jambatan-jambatan kereta api(dengan stesen-stesen terletak berhampiran di kiri dan kanan tebing sungai):
- Switzerland
- Berpuluh-puluh buah jambatan di Graubünden, terlalu banyak untuk disenaraikan.
- Austria dan Switzerland
- antara Lustenau dan St. Margerethen
- Switzerland
- antara Feuerthalen dan Neuhausen am Rheinfall
- antara Dachsen dan Neuhausen am Rheinfall
- antara Eglisau dan Hüntwangen-Will
- Perancis — Jerman
- Strasbourg — Kehl
- Roeschwoog — Rastatt-Wintersdorf (diganakan sebagai jambatan jalan raya sehingga 1949, ditutup 1960, laluan rel dikekalkan untuk perkhidmatan strategik sehingga 1999)
- Jerman

Jambatan di Karlsruhe - Karlsruhe-Maxau — Wörth am Rhein-Maximiliansau
- Germersheim — Philippsburg
- Ludwigshafen — Mannheim
- Worms
- Mainz
- Koblenz
- 2 jambatan antara Köln Hbf and Köln Deutz/Messe (Hohenzollernbrücke)
- Düsseldorf
- Duisburg
- Belanda (di kawasan delta,sungai ini berpecah dan namanya sering kali mengalami perubahan)
- antara Nijmegen dan Elst menyeberangi Waal (kawasan delta utama Rhine)
- antara Zaltbommel dan Geldermalsen menyeberangi Waal, terkenal dalam puisi oleh Martinus Nijhoff
- di Rotterdam merentasi Nieuwe Maas , jambatan lama 'De Hef' - digantikan dengan sebuah terowong. Jauh ke selatan, jambatan utama ialah di Moerdijk.
- antara Elst dan Arnhem menyeberangi Nederrijn (kawasan delta kedua terbesar Rhine)
- antara Culemborg dan Houten menyeberangi Lek (kawasan delta kedua terbesar Rhein jauh ke hilir)
- di Zutphen menyeberangi IJssel (kawasan delta ketiga terbesar Rhine)
- di Deventer menyeberangi IJssel
- di Zwolle menyeberangi IJssel
- dekat Alblas menyeberangi Noord (satu cawang di Rotterdam), sekarang digantikan sebuah terowong.
- between Utrecht dan Zeist menyeberangi Kromme Rijn (berdekatan stesen Bunnik)
- di stesen utama Utrecht menyeberangi Vaartsche Rijn (terusan)
- di stesen utama Utrecht menyeberangi Oude Rijn (dijadikan terusan ke dalam Leidschse Rijn).
- antara Utrecht dan Vleuten, Woerden menyeberangi Amsterdam Rijn-Canal
- antara Utrecht dan Breukelen,Amsterdam menyeberangi Amsterdam Rijn-Canal
Cawang sungai
[sunting | sunting sumber]
Cawang-cawang sungai dari sumber ke muara:
- Kiri
|
- Kanan
Cabang sungai/alur delta
[sunting | sunting sumber]Terusan-terusan
[sunting | sunting sumber]- Terusan Amsterdam-Rhein
- Terusan Rhein-Main-Danube
- Terusan Scheldt-Rhein
- Terusan Rhein-Herne yang menjadi sambungan kepada Terusan Dortmund-Ems dan Mittellandkanal.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ↑ "Le Rhin" (official site) (dalam bahasa Perancis). Paris, France: L'Institut National de l'Information Geographique et Forestrière IGN. Dicapai pada 6 March 2016.
- ↑ Frijters & Leentvaar 2003.
- 1 2 3 "Rhein". Das Portal der schweizerischen Ortsnamenforschun (dalam bahasa Jerman). Swiss Idiotikon. Dicapai pada 20 November 2024.
- 1 2 3 Hydrologischer Atlas von Deutschland, m/s. 12.
- ↑ Schrader, C.; Uhlmann, B. (28 March 2010). "Der Rhein ist kürzer als gedacht – Jahrhundert-Irrtum" [Sungai Rhein Lebih Pendek Dari Jangkaan – Kesilapan Abad]. Süddeutsche Zeitung (dalam bahasa Jerman). München.
- ↑ "Rhine River 90 km shorter than everyone thinks". The Local. 27 Mac 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 August 2022.
"We checked it out and came to 1,232 kilometers," said Ankie Pannekoek, spokeswoman for the Dutch government hydrology office.
- ↑ "Information on the waterway Rhine". Suruhanjaya Pusat Commission Pengemudian Sungai Rhein. 2026. Dicapai pada 12 Ogos 2026.
- ↑ Gołąb, Zbigniew (1992). The Origins of the Slavs: A Linguist's View. Slavica Publishers, Incorporated. m/s. 221, 225–226. ISBN 978-0-89357-231-0.
- ↑ Gimbutas, Marija (1987). Proto-Indo-European: The Archaeology of a Linguistic Problem: Studies in Honor of Marija Gimbutas. Institute for the Study of Man. m/s. 221. ISBN 0-941694-29-1.
Sumber-sumber
[sunting | sunting sumber]- "3 – Oberirdische Gewässer" (PDF). Hydrologischer Atlas von Deutschland (dalam bahasa Jerman). Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.
- Rencana untuk dikembangkan dari November 2024
- Rencana yang mengandungi teks bahasa Yiddish
- Rencana yang mengandungi teks bahasa Limburgish
- Rencana yang mengandungi teks bahasa tidak dikodkan
- Rencana yang mengandungi teks bahasa Jerman Alemannik
- Laman dengan AFA bahasa Jerman
- Lembangan Rhine
- Sungai di Austria
- Sungai di Perancis
- Sungai di Jerman
- Sungai di Switzerland
- Sungai di Belanda
- Sungai di Liechtenstein