Flughafen Algier
| Flughafen Algier مطار هواري بومدين Aéroport Houari Boumedienne | ||
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| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | DAAG | |
| IATA-Code | ALG | |
| Koordinaten | 36° 41′ 28″ N, 3° 12′ 55″ O | |
| Höhe über MSL | 25 m (82 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 20 km südöstlich von Algier | |
| Basisdaten | ||
| Betreiber | Egsa | |
| Terminals | 2 | |
| Passagiere | 9.151.517 (2024) | |
| Luftfracht | 3245 t[1] (2012) | |
| Flug- bewegungen | 45.287[1] (2012) | |
| Start- und Landebahnen | ||
| 05/23 | 3500 m × 60 m Asphalt | |
| 09/27 | 3500 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Algier (französisch Aéroport Houari Boumedienne, arabisch مطار هواري بومدين, IATA-Code: ALG, ICAO-Code: DAAG) befindet sich rund 20 Kilometer in südöstlicher Richtung von Algier entfernt in Algerien. Es handelt sich um den größten Flughafen des Landes. Im Jahr 2024 zählte der Flughafen über 9,1 Millionen Passagiere.[2]
Benannt wurde er nach Houari Boumedienne (1927–1978), einem ehemaligen algerischen Staatspräsidenten. In der Zeit des Algerienkrieges trug er den Namen Flughafen Maison Blanche.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Flughafen wurde 1924 als Flughafen Maison Blanche eröffnet. Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen 1942 von den Alliierten eingenommen und wurde im weiteren Verlauf des Krieges von diesen als Umschlagplatz für Güter und Personal verwendet.[3] Zwischen November 1942 und Juli 1943 wurde der Flughafen zudem durch Kampfeinheiten, darunter auch Bomberstaffeln, genutzt.[4]
Am 26. August 1992 wurde am Flughafen ein Terroranschlag mittels einer Bombe verübt, wobei neun Menschen getötet und mehr als 100 weitere verletzt wurden.[5][6]
In der ersten Jahreshälfte des Jahres 2019 wurde das neue Terminal 4 des Flughafens, an dem seit 2014 gebaut wurde, fertiggestellt, es wird seitdem für internationale Flugverbindungen genutzt.[7][8]
Verkehrsanbindung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auto
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Algier ist vom Flughafen aus über die N5 Richtung Bab Ezzouar erreichbar.
Bus
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Busse fahren alle 30 Min in die Innenstadt von Algier und kosten 25 DA.
Schienenverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit Mai 2019 verkehren im Stundentakt Züge zwischen dem Bahnhof Agha in der Innenstadt und dem Flughafen, mit einem Zwischenhalt in Bab Ezzouar. Die reguläre Fahrzeit beträgt 19 Minuten. Eine einfache Fahrt kostet 80 DA.
Fluggesellschaften und Ziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Flughafen ist das Luftfahrt-Drehkreuz des Landes. Neben algerischen Inlandsflügen werden auch Flüge in nahegelegene afrikanische Länder sowie nach Europa und in den Nahen Osten angeboten. Die am stärksten vertretenen Fluggesellschaften sind dabei die algerische Nationalfluggesellschaft Air Algérie sowie deren Regionaltochter Domestic Airlines.[9]
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 17. Dezember 1955 wurde eine Lockheed L-749A Constellation der Air Algérie (Luftfahrzeugkennzeichen F-BAZG) bei einem Trainingsflug auf dem Flughafen Algier-Maison Blanche derart hart gelandet, dass das Hauptfahrwerk durch die Tragflächen hindurchgerammt wurde. Das aus den aufgerissenen Tanks auslaufende Flugbenzin entzündete sich; die Maschine ging schnell in Flammen auf und brannte völlig aus. Alle sechs Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall; nur eines von ihnen wurde verletzt.[10][11]
- Am 23. Mai 1962 wurde eine Nord Noratlas 2501 der Französischen Luftstreitkräfte (FrAF 62) auf dem Flughafen Algier bei einem Angriff zerstört. Über Personenschäden liegen keine Informationen vor.[12]
- Am 11. Juni 1965 wurde eine Douglas DC-4/C-54A-15-DC der Air Algérie (7T-VAC) auf dem Flughafen Algier irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[13]
- Am 23. September 1973 wurde eine Sud Aviation Caravelle III der Air Algérie (7T-VAI) bei einem Landeunfall auf dem Flughafen Algier irreparabel beschädigt. Es gab keine Todesopfer.[14]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 Chiffres clés. Etablissement de Gestion des Services Aéroportuaires d'Alger, abgerufen am 5. März 2015 (französisch).
- ↑ Flughafenstatistiken. France Aviation Civile Services, abgerufen am 15. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Norman Gelb: Desperate Venture. The Story of Operation Torch, the Allied Invasion of North Africa. William Morrow Inc., New York 1992, ISBN 978-0-688-09883-4, S. 121.
- ↑ John R. Hildebrand: The AACS Naples Detachment of the Army Air Corps, 1943-1947. In: Air Power History. Band 60, Nr. 2, 2013, ISSN 1044-016X, S. 4–13 (englisch).
- ↑ Bomb Kills 9, Injures 100 at Algiers Airport. In: latimes.com. Los Angeles Times, 27. August 1992, abgerufen am 10. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Algeria Airport Bombing: A Reading into the Confessions of the Perpetrators. In: english.aawsat.com. Asharq Al-Awsat, 12. Juli 2023, abgerufen am 10. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Algiers airport: Arab and Turkish airlines maintained at the old terminal. In: Algerie Eco. 29. Mai 2019, abgerufen am 10. Mai 2026 (englisch).
- ↑ La nouvelle aérogare d’Alger entre en service. In: air-journal.fr. 1. Mai 2019, abgerufen am 10. Mai 2026 (französisch).
- ↑ Aéroport International d'Alger Houari Boumédiène. In: aeroportalger.net. Abgerufen am 11. Mai 2026 (französisch).
- ↑ Peter J. Marson: The Lockheed Constellation (2 Bände). Air-Britain (Historians), Tonbridge, 2007, ISBN 0-85130-366-8, S. 459.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht L-749A F-BAZG im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. Januar 2022.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Noratlas FrAF 62 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. Mai 2021.
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 7T-VAC im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. August 2022.
- ↑ Unfallbericht Caravelle III 7T-VAI, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. August 2020.